カトーのNゲージ車両 完成品(2670664)夜行鈍行「はやたま」 8両セット

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10-1881

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●夜行鈍行「はやたま」は関西本線・紀勢本線・阪和線を経由し名古屋〜天王寺間502.1kmを運行していた夜行普通列車です。
B寝台車を連結していたことから、マルスシステム(国鉄時代から稼働している座席指定券の予約・発券システム)対応のために
愛称がつけられた列車で、運行当初の昭和34年(1959)は「南紀」を名乗っていましたが気動車特急にその名を譲り、
昭和53年(1978)の改正で「はやたま」へと改称されました。

●竜華客貨車区所属の43系や35系などの旧形客車と10系軽量客車、新宮運転区の10系寝台車で構成された編成で、
郵便荷物車も連結されていました。

●また天王寺発の上り924列車は天王寺発の客車のほか、1両が紀勢本線の和歌山市発で、和歌山で連結作業が行われていたのが特徴でした。
■型式    :Nゲージ

■セット内容 :スユニ61 30
        オハフ33 112
        オハフ33 7
        オハ46 508
        ナハ10 50
        ナハフ10 14
        オハネ12 67
        オハネフ12 55
        交換用ナックルカプラー・カプラーアダプター
        表示シール(「新宮」サボ、「B寝台」表示)
        消灯スイッチ用ドライバー
        DD13後期形用ナンバープレート

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